Safe Bulkers, Inc. annonce la vente d'un navire de transport de vrac sec de classe Panamax
Le 13 février 2024 à 23:02
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Safe Bulkers, Inc. a annoncé avoir conclu un accord pour la vente du MV Maritsa, un navire de transport de vrac sec de classe Panamax construit au Japon en 2005, le plus ancien navire de sa flotte, à un prix de vente brut de 12,2 millions de dollars et à une date de livraison à terme d'avril 2024 à mai 2024.
Safe Bulkers, Inc. est une société holding. L'activité principale de la société est l'acquisition, la propriété et l'exploitation de navires de transport de vrac sec. Les navires de la société opèrent dans le monde entier, transportant des cargaisons sèches pour les consommateurs de services de transport maritime de marchandises sèches. La société est un fournisseur international de services de transport maritime en vrac, transportant des cargaisons en vrac, en particulier du charbon, des céréales et du minerai de fer, le long des routes maritimes à travers le monde. Au 17 février 2017, la flotte de la société comprenait 38 navires, dont 14 navires de classe Panamax, neuf navires de classe Kamsarmax, 12 navires de classe Post-Panamax et trois navires de classe Capesize, avec une capacité de charge totale de 3 421 800 tonnes de port en lourd (tpl). La flotte de navires Post-Panamax de la société comprend Marina, Xenia, Sophia, Eleni, Martine, Andreas K, Panayiota K, Venus Heritage, Venus History, Venus Horizon et Troodos Sun. Sa flotte de navires Capesize comprend Kanaris, Pelopidas et Lake Despina.