EHang Holdings Limited a annoncé qu'elle avait établi un partenariat stratégique avec Guangzhou Greater Bay Technology Co. Ltd. lors de la 16e conférence/exposition internationale sur l'échange de technologies de batteries de Chongqing pour la recherche et le développement des premières solutions de batteries à charge ultra-rapide ("UFC")/charge ultra-rapide ("XFC") au monde pour l'avion électrique à décollage et atterrissage verticaux ("eVTOL") d'EHang. Ce partenariat vise à promouvoir la recherche et le développement ainsi que l'industrialisation des composants et des modules du système d'alimentation de l'eVTOL dans le secteur de l'UAM, en jetant les bases écologiques de l'exploitation commerciale de l'économie à basse altitude.

Sur la base des avions eVTOL de EHang (y compris EH216-S, VT30 et autres), EHang et GBT développeront conjointement des cellules d'énergie eVTOL, des batteries, des packs, des piles de chargement et des systèmes de stockage d'énergie qui répondent aux normes de navigabilité de l'Administration de l'aviation civile de Chine (la "CAAC") ainsi qu'aux normes 4H (c'est-à-dire haute densité d'énergie, cycle de vie élevé, etc.Les deux parties développeront progressivement des batteries à charge rapide et des systèmes de stockage d'énergie qui répondent aux normes de navigabilité de l'administration de l'aviation civile de Chine (la "CAAC") ainsi qu'aux normes 4H (c'est-à-dire haute densité énergétique, durée de vie élevée, taux de charge/décharge instantané élevé et haute sécurité), permettant ainsi l'adoption de batteries à charge ultra-rapide dans les avions eVTol de EHang. En outre, les deux parties développeront progressivement des piles, des stations et d'autres infrastructures de charge rapide afin d'établir l'écologie nécessaire aux futures opérations commerciales. Le système de batteries d'alimentation est l'un des principaux composants de l'avion et ses performances déterminent l'autonomie, la stabilité, la sécurité et l'efficacité opérationnelle de l'avion.

Les batteries UFC/XFC qui seront développées conjointement par les deux parties pour les avions eVTOL offriront toute une série d'avantages en termes (i) de vitesse de charge rapide, qui ne devrait prendre que cinq à dix minutes pour passer de 30 % à 80 %, (ii) de densité énergétique élevée de plus de 200 Wh/kg du système de batterie, et (iii) de longue durée de vie de plus de 2 000 cycles. Il améliorera encore les produits eVTAL d'EHang en termes de sécurité, d'endurance et d'efficacité opérationnelle, afin de mieux répondre aux exigences fondamentales de commodité, d'efficacité et d'économie pour les opérations à grande échelle et à haute fréquence des aéronefs eVTOL dans la mobilité urbaine à basse altitude.