Jacobs a été sélectionné par Brightline West, le premier véritable système ferroviaire à grande vitesse d'Amérique, pour la conception finale du segment ferroviaire du Nevada. Brightline West est un projet de transport ferroviaire de passagers de 12 milliards de dollars sur 218 miles, reliant Las Vegas au sud de la Californie deux fois plus vite que la durée moyenne d'un trajet en voiture. Le segment Nevada du système, réalisé en partenariat stratégique avec Brightline West et le Nevada Department of Transportation (NDOT), sera un segment de 34 miles d'alignement ferroviaire à grande vitesse depuis l'extrémité sud du Strip de Las Vegas jusqu'à la frontière entre le Nevada et la Californie.

Jacobs assurera la conception finale de la voie ferrée et de 22 structures complexes, y compris le nivellement, le drainage, les études géotechniques, l'ingénierie du trafic et la coordination des services publics. Une fois achevé, le système entièrement électrique et sans émissions de Brightline West transportera les passagers de Las Vegas à Los Angeles en seulement 2 heures et 10 minutes et devrait permettre d'éliminer plus de 400 000 tonnes d'émissions de CO2 par an. En outre, le système ferroviaire à grande vitesse Las Vegas-Los Angeles devrait générer un impact économique direct de 10 milliards de dollars, tout en améliorant la protection de la faune et de la flore, en réduisant le nombre de morts et de blessés sur les autoroutes et en éliminant plus de 700 millions de kilomètres de trajets en voiture par an.